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コペンとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
VS
19.8万円469.8万円
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中古車相場 14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 240
  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 盗難防止措置

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正7ナビ/ETC/バックカメラ/温シートD/N

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き MOMOステアリング レッド革シート シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 3年プラチナプラン(437部品)走行無制限保証付き・Tune-upCOPEN・PIVOTパワードライブサブコン・HKSマフラー(車検対応)・ROSSO-MODELLOタワーバー・スリックローター・WORKエモーション15AW・純正ナビTV・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 3月年度末限定カカク メーカー保証 レッドインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ストラーダフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 全席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ ナビ、TV、ETC、キーレ 

    本体価格
    35万円

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    108万円

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    14.9万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速MT 純正ナビTV バックカメラ 純正16インチアルミ ETC ABS EBD UVカットガラス プライバシーガラス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プッシュスタート ナビ バックカメラ TV レーダー探知機 DVD再生 ETC アルミホイール スマートキー 保証1年付き ハーフレザーシート

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー ETC リモコンエンジンスターター

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター キーレス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

関東
507
132.8万円
関西
246
141.6万円
東海
318
139.3万円
北海道
34
125.7万円
九州
254
116.3万円
東北
81
122.4万円
北陸・甲信越
74
139.3万円
中国
100
125万円
四国
49
124.5万円
地域別台数
関東
90
66.5万円
関西
37
63万円
東海
33
97.5万円
北海道
4
136.7万円
九州
27
53万円
東北
8
50.6万円
北陸・甲信越
13
49.9万円
中国
20
58.1万円
四国
8
44万円

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コペンとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
179.8万円255.6万円 新車時価格 129万円355万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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