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コペンとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
VS
14.9万円469.8万円
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中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ ナビ アルミ 両席シートヒーター

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC GR SPORT専用レカロシート BBS16インチアルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグランプ GR SPORT専用MOMO本革巻きステアリングホイール スマートキー

    本体価格
    242.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ キーフリー シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    211.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー/ツートンカラー/社外マフラー/社外アルミ/シートヒーター/純正SDナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth接続/フルセグPスタート/フォグライト/ステアリングリモコン/スマートキー/キーレス/Pスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC ワーク15インチAW アクティブトップ

    本体価格
    201.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザー Sヒータ マフラー 検10/2

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 車検整備付 後期 5MT レッドインテリアパック プッシュスタート 純16インチAW LEDヘッド フォグ シートヒーター ロールバー エアロディフレクター 革巻きステ 横滑り防止 オートエアコン WSRSエアバッグ ETC

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ 地デジTV SSRアルミ

    本体価格
    83万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート 社外ナビ 地デジ 社外アルミ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー

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    41.9万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ナビTVBカメラETCデジタルインナードラレコ

    本体価格
    45万円

関東
478
130.6万円
関西
258
140万円
東海
291
137.4万円
北海道
33
108.8万円
九州
250
117.5万円
東北
73
116.7万円
北陸・甲信越
86
135.9万円
中国
102
121.5万円
四国
64
127.5万円
地域別台数
関東
90
66.7万円
関西
41
54万円
東海
39
84.8万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.4万円
東北
6
44.3万円
北陸・甲信越
11
50.7万円
中国
22
62.4万円
四国
8
39.5万円

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コペンとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
179.8万円255.6万円 新車時価格 129万円355万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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