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フィットとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  iQ
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
6191 中古車掲載台数 254
  • ホンダ フィット 15 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Bluetoothオーディオ テレビキット オートリトラミラー 純正フォグライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 衝突軽減ブレーキ アダプティブ・クルーズ・コントロール レーンアシスト 誤発進抑制機能 メモリーナビ Bluetooth接続 LEDライト Wエアバッグ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元禁煙試乗車 ホンダセンシング ナビ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 禁煙車 当社元試乗車 純正9インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ サイドカーテンエアバッグ LED 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ナビ バックカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール  障害物センサー オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 ドライブレコーダー前

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
1817
127万円
関西
700
125.2万円
東海
745
135.2万円
北海道
431
134.5万円
九州
795
115.6万円
東北
720
132万円
北陸・甲信越
476
121.8万円
中国
326
118.3万円
四国
181
116万円
地域別台数
関東
95
68.1万円
関西
39
59.4万円
東海
37
87.4万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
51.6万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  iQ
155.8万円292.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 996~1329
98~118 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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