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デミオとiQを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  iQ
VS
7.8万円179.1万円
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中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 251
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Sヒーター Pセンサー 横滑防止 ナビSD

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油)

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 4WD 360°モニター ETC Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    128万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ アクティブドライビングディスプレイ/360°ビューモニター/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/ETC2.0/シートヒーター/純正ナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth接続/アイドリングストップ/LED/CD

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト  DVD TV Bカメラ BSM LED セーフティPKG セーフティクルーズPKG クルコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 USB ETC

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5MT 純正ナビ フルセグTV CD/DVDチューナー Bluetooth接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー ETC プッシュスタート

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ(CD・DVD・USB・フルセグ・BT)・スマートキー・ETC・純正フロアマット・ドライブレコーダー・ウィンカーミラー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

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    33.9万円

関東
361
64.9万円
関西
176
67.7万円
東海
200
67.8万円
北海道
91
70万円
九州
111
68.4万円
東北
147
70.5万円
北陸・甲信越
85
76万円
中国
143
70.8万円
四国
54
69.1万円
地域別台数
関東
92
74万円
関西
37
67.4万円
東海
36
79.6万円
北海道
2
29.9万円
九州
23
51.5万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
17
47.1万円
中国
25
54.7万円
四国
9
40.8万円

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デミオとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  iQ
135万円227.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 996~1329
92~116 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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