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iQとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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iQとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  マーチBOX
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
214 中古車掲載台数 1
  • トヨタ iQ 1.0 100X バックカメラ ETC メモリーナビ TV 運転席エアバック キーレス 障害物センサー 横滑り止防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 6CVT/スモーク加飾付HIDヘッドランプ/オートライト/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/スマートキー&プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ センター出しマフラー 18インチアルミ フロント車高調 外装仕上済み

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車/シートカバー/ローダウン/フォグランプ/社外ナビ/地デジ/Bluetooth接続/USB/ETC/ディスチャージヘッドライト/フォグLED/ステアリングスイッチ/ウインカー付きドアミラー/

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プラス ピンク名古屋トヨタ限定車 ホワイトレザー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G Xパッケージ モデリスタエアロ&マフラー ローダウン HIDヘッドライト&LEDフォグランプ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター オートライト/ABS/横滑り防止/電格ミラー/CD/キーレス 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
79
70.8万円
関西
27
70.2万円
東海
27
94.6万円
北海道
4
41.8万円
九州
23
50万円
東北
12
51.4万円
北陸・甲信越
12
54.1万円
中国
22
52.5万円
四国
8
49.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

iQの中古車を探す

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iQとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  マーチBOX
129万円355万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
996~1329 排気量(cc) 997~1348
68~122 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 16~17.2km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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