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エクリプスクロスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとプリウスEXの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  プリウスEX
VS
146.5万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 34.9万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
391 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC 1500W給電 メモリーナビ

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナーOP本革ナビ地デジ360°カメラLED

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    265.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ HUDBSMアラウンドビューハーフレザー

    本体価格
    363.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ レンタアップ車両 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ  マイパイロット 電動テールゲート アイドリングストップ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 雹害車両 登録済未使用車

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 革シート AC1500W 純正アルミホイール マルチアラウンドモニター スマートキー レーダークルーズコントロール 電気温水式ヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純ナビ 全周囲 温席 ETC2.0 純AW スマキー

    本体価格
    221.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
111
272.8万円
関西
41
298.2万円
東海
70
262.4万円
北海道
39
294.3万円
九州
20
288万円
東北
49
278.3万円
北陸・甲信越
45
284.1万円
中国
10
246.4万円
四国
6
265.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXの中古車を探す

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エクリプスクロスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  プリウスEX
253.1万円465.1万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1498~2359 排気量(cc) 1496
128~150 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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