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アトレーとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
836 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER3インチ公認

    本体価格
    355万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /車検対応2UP/黒カスタム/ターボ/両側電動

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサー 両側パワースライドドア

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 クラシック ハイルーフ キー 両側スライドドア ハイルーフ 全塗装 タイベル交換済 内装点張社外 ドアトリム社外張 リア席シートカバー フロントグリルメッキ メッキサイドミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ ブルートゥース CD DVD ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 両側電動ドア アダプティブクルーズ バックカメラ LEDヘッド&フォグ オートエアコン プッシュスタート&スマートキー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    175.1万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

関東
255
173.9万円
関西
123
179.4万円
東海
135
185.2万円
北海道
25
183.8万円
九州
85
166.8万円
東北
59
196.7万円
北陸・甲信越
61
186.3万円
中国
59
176.6万円
四国
34
162.4万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーとハイエースレジアスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1998~2985
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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