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SAIとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  MAZDA6セダン
VS
24.8万円193.5万円
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中古車相場 131.8万円368万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
248 中古車掲載台数 57
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型/ワンオーナー/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/モデリスタエアロ/ローダウン/20インチアルミ/LEDヘッド/フルセグ/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI SCパッケージ走行5万キロ台ナビTVBluetooth 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ ワンセグ Bカメラ ETC AW PS PW ABS

    本体価格
    51万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G シートポジションメモリー機能 フロントフォグランプ クルーズコントロール バックカメラ ウィンカーミラー リアサンシェード 電動チルト&テレスコピックステアリング ETC ドライブレコーダー(前)

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8インチ純正ナビ・ETC・バックカメラ・モデリスタフルエアロ・社外アルミホイール・オートクルーズコントロール・パーキングセンサー・オートライト・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S (禁煙車)(純正HDDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(スマートキー)(アイドリングストップ)(パワーシート)(アイドリングストップ)(LEDヘッドライト)(純正16インチAW)

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    196.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC LEDオートライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    169.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD ブラックトーンエディション 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き コーナーセンサー ブレーキサポート ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    179万円

関東
65
91.9万円
関西
30
87.5万円
東海
28
78.4万円
北海道
5
68万円
九州
61
102.4万円
東北
21
89万円
北陸・甲信越
7
83.4万円
中国
20
108万円
四国
11
103.3万円
地域別台数
関東
16
196.1万円
関西
7
267.3万円
東海
11
230.7万円
北海道
4
289.1万円
九州
6
246.4万円
東北
3
222万円
北陸・甲信越
5
282.2万円
中国
4
257.7万円
四国
1
249.7万円

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SAIとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  MAZDA6セダン
321万円437万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2362 排気量(cc) 1997~2488
150 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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