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ハイゼットカーゴとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
9.8万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 267万円507.5万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
3413 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LEDパック

    本体価格
    290.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ イージークローザー LEDヘッドライト フォグ スマートキー

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ (ベース) 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD 次世代スマートアシスト 両側スラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ H30年式・走行5万キロ・オリジナルカラー

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC キーレスエントリー ドライブレコーダー 軽バン 両側スライドドア パワーウィンドウ アイドリングストップ ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    62.5万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 ETC車載器 バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

関東
979
87.4万円
関西
481
83.3万円
東海
342
86.1万円
北海道
164
87.7万円
九州
592
83.9万円
東北
287
91.6万円
北陸・甲信越
220
95.7万円
中国
197
81.9万円
四国
151
83万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
455.5万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3413台、ダイナアーバンサポーターの中古車は6台掲載しています。
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