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ハイゼットトラックとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカムロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムロード
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
3968 中古車掲載台数 239
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 CVT 2WD

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ナビワンセグTVETCスマートキースマートアシスト電動格納ドアミラー

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/届出済未使用車/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/三方開

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン|ワンオーナー|パワステ|エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 パワーステアリング エアコン

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 OEP仕様 コンプリートカー1オーナー8000km

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 翔produceエアロ/オーバーフェンダ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード キャンピングカー 冷蔵庫 シンク ベッド トイレ 電子レンジ インバーター ソーラー 二中窓 ドラレコ バックモニター TVナビ ETC サイドオーニング サブバッテリー2個 ルーフベント(リモコン付き)

    本体価格
    359万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュエボライトTy 

    本体価格
    806万円

  • トヨタ カムロード アネックス DB520 リチウム&エアコン 

    本体価格
    1393万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ トリッププレミアム リチウム300Ah 12Vクーラー シャドウ足廻り

    本体価格
    1044万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    837万円

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    本体価格
    912万円

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    本体価格
    842万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター ソーラー

    本体価格
    892万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 4WD 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    912万円

関東
853
118.8万円
関西
641
119.9万円
東海
396
123.9万円
北海道
208
113万円
九州
653
101万円
東北
406
106.7万円
北陸・甲信越
346
106万円
中国
263
102.9万円
四国
202
100.1万円
地域別台数
関東
98
898.3万円
関西
30
716.1万円
東海
24
818.2万円
北海道
12
658.6万円
九州
18
740.6万円
東北
12
988万円
北陸・甲信越
19
986.2万円
中国
12
557.5万円
四国
14
904.4万円

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ハイゼットトラックとカムロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムロード
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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