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カムロードとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
170万円1770.1万円
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中古車相場 1円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
286 中古車掲載台数 3851
  • トヨタ カムロード GScustom Ai 4WD 新型リチウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    1112万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai 新型リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    910万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV社製 パイオニア製ナビ バックカメラ ETC FFヒーター ドライブレコーダー キーレス 冷蔵庫 シンク フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    498万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス ディーゼル 4WD ソーラー4枚440W/家庭用エアコン/温水ボイラー/サブ4/1500Wインバーター/電動サイドオーニング/カセットトイレ/FFヒーター/電子レンジ/フローティングナビ/地デジ・BSアンテナ/iBOX/社外ショック/キャンピングカー

    本体価格
    912万円

  • トヨタ カムロード バンテック ZIL520 キャンピングカー サイドオーニング

    本体価格
    629万円

  • トヨタ カムロード ヴォーンDC ナビ/リアヒーター/リアクーラー/60L冷蔵庫/100Wソーラー/バックカメラ/ETC/外部電源/外部充電/サブBT2個

    本体価格
    495万円

  • トヨタ カムロード クレア5.3Xエボリューション サイドウォーニング 家庭用エアコン

    本体価格
    940.5万円

  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 4WD セーフティセンス バックカメラ リチウム428AHバッテリー VOTRONIC 1500Wインバーター  FFヒーター 家庭用エアコン MAXFAN 冷蔵庫 2WAYボイラー シャワー 下駄箱

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック コルドリーブス 4WD ベバストFFヒーター トリプルサブ インバーター1500W 家庭用エアコン DC冷蔵庫 電子レンジ MAXFAN ソーラーP4枚 19型TV ナビ連動 ナビ切替 シャドウ足回り リアスタビ

    本体価格
    931.5万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー・ディーゼル・AT 冬タイヤ付 バンテック レオ

    本体価格
    246万円

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    応談

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/オートハイビーム

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    148.8万円

関東
119
958.4万円
関西
22
806.5万円
東海
27
1014.6万円
北海道
20
947.9万円
九州
28
760.8万円
東北
13
1006.1万円
北陸・甲信越
26
903万円
中国
14
721.3万円
四国
17
957万円
地域別台数
関東
969
122.7万円
関西
611
117.2万円
東海
402
112.9万円
北海道
164
108.9万円
九州
549
104万円
東北
347
105.8万円
北陸・甲信越
321
107.9万円
中国
275
101.6万円
四国
213
102万円

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カムロードとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円273.4万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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