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カムロードとパッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  パッソ
VS
184万円1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
228 中古車掲載台数 2396
  • トヨタ カムロード ナッツRVジープニー タイプRE キャン 

    本体価格
    812.9万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 家庭用AC FFヒーター 温水ボイラー リアダブルタイヤ トヨタセーフティセンス トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング マックスファン DC冷蔵庫 電子レンジ リアラダー

    本体価格
    1342万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル4枚 FFヒーター サイドオーニング 電気レンジ 温水ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫  マックスファン 1500Wインバーター

    本体価格
    822万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジルノーブル 4WD トリプルサブバッテリー インバーター1500W 家庭用エアコン FFヒーター DC冷蔵庫 サイドオーニング 温水ボイラー カセットトイレ 走行充電 外部充電

    本体価格
    821万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 DT2WD リチウムイオンバッテリー660Ah/80Ah走行充電器/家庭用エアコン/FFヒーター/温水ボイラー/カセットトイレ/シャワー/ソーラーパネル/2000Wインバーター/サイドオーニング/マックスファン/メインサブ切替スイッチ/

    本体価格
    1049.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック製ジル 内装架装 コンロ シンク FFヒーター 冷蔵庫 トイレ シャワー ルーフベント サイドオーニング サブバッテリー 社外ナビ バックモニター ETC 社外15ホイール

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 8名乗車 エアリフト製エアサス 家庭用エアコン リアクーラー リチウムイオンバッテリー200Ah FFヒータ- ソーラーパネル 2000Wインバーター サイドオーニング 電動ステップ 12V冷蔵庫

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 2.0L ガソリン車 コルドバンクス 全長499cm ガソリン車 オートマ リア常設2段ベット バンクベット FFヒーター フロント調整式リアエアコン 8人乗車 サイドオーニング トイレ無し/マルチルーム仕様 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    485万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス リチウムイオンバッテリー300Ah・家庭用エアコン・FFヒーター・サイドオーニング・インバーター1500W・ルーフベント(換気扇)・外部充電器

    本体価格
    782万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 GrandPuppy 1オーナー 禁煙 セーフティセンス ナビ 前後ドラレコ Bカメラ 3サブ 電圧計 122W/1500Wインバーター 家用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 照明

    本体価格
    889.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    86.9万円

関東
100
909.6万円
関西
13
712.1万円
東海
28
868.9万円
北海道
12
688.3万円
九州
16
595.9万円
東北
8
992万円
北陸・甲信越
22
1014.7万円
中国
10
505.1万円
四国
19
1017.1万円
地域別台数
関東
582
75.1万円
関西
240
78.3万円
東海
331
76.7万円
北海道
150
77.9万円
九州
337
78.9万円
東北
276
77.5万円
北陸・甲信越
198
79.7万円
中国
189
76.1万円
四国
93
71.5万円

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カムロードとパッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  パッソ
--- 新車時価格 115万円191.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
--- 排気量(cc) 996
--- 最高出力(馬力) 69
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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