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カムロードとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  ライトエーストラック
VS
170万円1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 38万円442万円
ライトエーストラックの相場表を見る
282 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カムロード ジル Wタイヤ 家庭用エアコン/1500Wインバーター/電子レンジ/ソーラーパネル/FFヒーター/リアテレビ/BS&地デジアンテナ/温水シャワー/トイレルーム/乗車定員7名就寝定員6名/シンク/コンロ/冷蔵庫

    本体価格
    1019.7万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520イリス ディーゼル4WD ILISリチウムシステム 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター 温水ボイラー ワンオーナー リアスタビ サイバーナビ ラップポン 85L冷蔵庫 電動ステップ 電子レンジ

    本体価格
    1479.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ダルビィ 江ノ島 4WD エバスFFヒーター 12Vエアコン リチウム200Ah インバーター2000W DC冷蔵庫 電子レンジ 32型TV ナビ切替 ナビ連動 サイドオーニング 前後ドラレコ ソーラーP

    本体価格
    1285万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス ディーゼル 4WD ソーラー4枚440W/家庭用エアコン/温水ボイラー/サブ4/1500Wインバーター/電動サイドオーニング/カセットトイレ/FFヒーター/電子レンジ/フローティングナビ/地デジ・BSアンテナ/iBOX/社外ショック/キャンピングカー

    本体価格
    912万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ 家庭用エアコン・FFヒーター・冷蔵庫・インバーター1500W・インバーター1500W

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 窓用クーラー リチウム300Ah Ibox 温水ボイラー FFヒーター 2000Wインバーター カセットトイレ シャワー付きマルチルーム 90L冷蔵庫 サイドオーニング テレビアンテナ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai 4WD 新型リチウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    1112万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュW ディーゼル シングルタイヤカムロード 2段ベッド マルチルーム有

    本体価格
    695.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンボヤージュエボライト タイプW 1オーナー ナビ 前後ドラレコ ETC キーレス 3サブ VOTRONIC CTEK 1500Wインバーター 後席TV Rスピーカー 家用エアコン FF MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ リアラダー ショック スタビ

    本体価格
    859.8万円

  • トヨタ カムロード ベース キャンピングカー デフロックスイッチ ベット テーブル 電子レンジ バックカメラ 洗面台

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    152万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 0.75トン 4WD 社外ナビ付

    本体価格
    95.6万円

関東
119
932.6万円
関西
23
761.4万円
東海
28
987.9万円
北海道
21
975万円
九州
25
733.7万円
東北
10
964.9万円
北陸・甲信越
27
893万円
中国
12
682.9万円
四国
17
928.4万円
地域別台数
関東
28
150.3万円
関西
16
160.7万円
東海
13
146.2万円
北海道
4
165.5万円
九州
4
166.3万円
東北
8
133.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
2
324.5万円

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カムロードとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  ライトエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円191.8万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
--- 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

---
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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