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FJクルーザーとXT5を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとXT5の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  XT5
VS
144.5万円~498万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 290万円~698万円
XT5の相場表を見る
314台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 寒冷地/背面タイヤカバー/TRDマフラー/クルーズコントロール/純正7型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/クリアランスソナー/デジタルミラー/ワイパーデアライザー/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD FJクルーザー 4WD ツートンカラー 背面タイヤ付き クルーズコントロール ナビ Bluetooth対応ナビ フルセグ ETC コーナーセンサー サイドエアバック

    本体価格
    217万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 背面タイヤ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC Bluetooth接続 純正フロアマット ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 後期モデル 新品2インチUP 新品ショットガン17インチAW 新品ジオランダーX-ATタイヤ 新品サイドステップ 新品ブラックアウター塗装 純正SDナビ&Bカメラ&ETC Fフォグ 寒冷地仕様 Pガラス フロアマット

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD サイドステップ・寒冷地仕様・本州仕入・デジタルインナーミラー・クルーズコントロール・障害物センサー・バックカメラ・CD&DVD・Bluetooth・ETC・純正20インチAW・ドライブレコーダー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビTV 社外17AW サイドステップ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 法人1オーナー・MOPリヤデフロック・A-TRAC・GANADOR車検対応マフラー・ビルシュタインショック・リフトUP・JAOSサイドステップ・フロントグリル・カスタムパーツ・ディーラー整備記録簿11枚有

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    200.3万円

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    698万円

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    応談

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    本体価格
    209.9万円

関東
91台
302.6万円
関西
43台
285.7万円
東海
63台
254.7万円
北海道
26台
294.6万円
九州
27台
306.2万円
東北
29台
281.4万円
北陸・甲信越
15台
282.3万円
中国
16台
300.6万円
四国
4台
250.1万円
地域別台数
関東
6台
498.5万円
関西
2台
698万円
東海
1台
698万円
北海道
0台
---
九州
1台
688万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
343万円
四国
0台
---

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FJクルーザーとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  XT5
314万円~349.3万円 新車時価格 650万円~980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
3955 排気量(cc) 3649
276 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は314台、XT5の中古車は12台掲載しています。
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