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FJクルーザーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  ベリーサ
VS
144.1万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
434 中古車掲載台数 142
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD RAYS17インチアルミホイール

    本体価格
    363万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正17AW KO2 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD デフロック純正ナビ地デジBカメラkeyレス

    本体価格
    255万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック ブラックグリル 純正ナビ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ユーザー買取 リフトアップ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リアフォグ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 1オーナー/JAOSマフラー/ナビTV/クルコン

    本体価格
    320万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ Bカメ クルコン MKW17インチアルミ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ツートンカラー 純正ナビ BT 純正17AW

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ワンオーナー /純正メモリナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ETC カードキー CD再生可 TV視聴

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離26000km ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC スマキ- HDDナビ Aライト AAC CD DVD

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C DVDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    21万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 コーナーセンサー

    本体価格
    9.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 社外CD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

関東
136
302.9万円
関西
55
301.2万円
東海
74
297.5万円
北海道
36
294.4万円
九州
50
290.2万円
東北
35
329.4万円
北陸・甲信越
29
278.5万円
中国
16
310.9万円
四国
3
362万円
地域別台数
関東
40
38.8万円
関西
23
31.7万円
東海
20
31.7万円
北海道
7
38.6万円
九州
17
31.3万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
16
43.9万円
四国
5
23.6万円

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FJクルーザーとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  ベリーサ
314万円349.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
3955 排気量(cc) 1498
276 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は434台、ベリーサの中古車は142台掲載しています。
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