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エクリプスクロスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  FJクルーザー
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 149.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
412 中古車掲載台数 329
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 容量90 純正ナビ 全方位カメラ キ-パ-コ-ト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム シートハンドルヒーター 1500W給電AC100V電源 リモートコントロール 電動リヤゲート スマートキー 禁煙 試乗車UP

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD E-ASSIST Bluetooth対応ナビ マルチアラウンドモニター パーキングセンサー ETC 純正18インチアルミホイール キーレスオペレーションキー  LEDヘッドライト&フォグ 運転席パワーシート HUD Aクルコン

    本体価格
    253.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    281万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    282万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ/バックカメラ/全周囲M/ドラレコ

    本体価格
    260.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 社有車UP スマホ連携8インチナビ フルセグ 全方位マルチカメラ 1500W電源 電動テールゲート マイパイロット シートヒーター 後側方車両検知警報 障害物センサー 容量算出91.7

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    228万円

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  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック フォグランプ 純正ナビ フルセグTV CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 キーレスエントリー バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    187.9万円

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    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レザー調シートカバー/ドライブレコーダー/背面タイヤ/Bluetooth接続/寒冷地/純正20インチアルミホイール/ステアリングリモコン

    本体価格
    305.6万円

関東
110
272.2万円
関西
46
307.8万円
東海
86
265.4万円
北海道
31
271.7万円
九州
24
262.6万円
東北
49
281.9万円
北陸・甲信越
48
272.7万円
中国
12
284.6万円
四国
6
276.1万円
地域別台数
関東
101
292.7万円
関西
43
291.8万円
東海
70
270.9万円
北海道
22
278.7万円
九州
26
271.7万円
東北
33
292.9万円
北陸・甲信越
17
261.3万円
中国
14
295.9万円
四国
3
318.9万円

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エクリプスクロスとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  FJクルーザー
253.1万円465.1万円 新車時価格 314万円349.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
1498~2359 排気量(cc) 3955
128~150 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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