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プリウスαとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 1年間走行距離無制限保証黒革調シートカバー/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/DVD再生/ 専用エアロスタイル

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ 地デジTV バックモニター ETC HIDヘッドライト CD/DVD再生 コーナーセンサー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G アルパインHDDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 革巻きハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートエアコン ヘッドライトウォッシャー 純正16インチAW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期型/モデリスタフルエアロ/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/禁煙/フルセグ/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正17インチAW/Blutooth接続可

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's /スマートキー/キーレス/アルミホイール/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期 関東仕入 パワーシート クルコン レーンアシスト ドラレコ 軽減ブレーキ オートハイビーム ビルトインETC TVナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション Bカメラ ETC ドラレコ リアスモーク

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ・後期型・モデリスタエアロ・純正8インチメモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・LEDオートライト・フォグ・社外19AW・Bluetooth・ETC・リアスポイラー・スモークフィルム貼り・プッシュスタート・スマートキー2個

    本体価格
    183.6万円

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    46万円

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    本体価格
    15万円

関東
342
113.4万円
関西
156
106.1万円
東海
181
110.1万円
北海道
22
96.7万円
九州
143
109.8万円
東北
124
106.3万円
北陸・甲信越
50
113.1万円
中国
54
110万円
四国
36
109.9万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
4
29.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
2
25.9万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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プリウスαとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ミラアヴィ
235万円362.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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