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カムリハイブリッドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  アクセラ
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
120 中古車掲載台数 91
  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHV Gパッケージ 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ビルトインETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート オートライト オートエアコン アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ 黒革 純正17インチAW 純正ナビ 前席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト フルセグ プッシュスタート ETC Bluetooth接続 車検整備付 保証付

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ HID ワンオーナー

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XDプロアクティブ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ・ワンオーナー・禁煙車・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・RVM・SDナビ・バックモニター・スマートキーx2・ディスチャージヘッドライト&フォグランプ&オートライト&AFS・整備記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティークルーズPKG ドライビングポジションサポートPKG TVチューナー ACC LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ・ETC・メモリーナビ・レーダークルーズ

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラ 20S 

    本体価格
    58万円

関東
29
128.6万円
関西
20
118.7万円
東海
33
118.1万円
北海道
1
108万円
九州
9
108.1万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
8
132.2万円
中国
4
111万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
28
96.4万円
関西
10
97.7万円
東海
8
101.2万円
北海道
6
93.8万円
九州
14
93.4万円
東北
6
102万円
北陸・甲信越
8
89万円
中国
9
97.2万円
四国
2
116.8万円

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カムリハイブリッドとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  アクセラ
304万円402.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2493 排気量(cc) 1496~2188
160 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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