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カムリハイブリッドとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  カローラアクシオ
VS
49.8万円~200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28.8万円~248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
134台 中古車掲載台数 248台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 社外ホイール 純正ホイール&タイヤ有り

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ETC オートクルーズコントロール TV

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正7インチナビ クルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートライト ワンセグTV プッシュスタート スマートキー 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックモニター CD再生 DVD再生 フルセグTV 純正アルミ HIDヘッドライト ハロゲンフォッグランプ ETC D席パワーシート オートドライブ Bluetooth

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ・フルセグ・ワンオーナー・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ハイブリッド 1H2ダークスチールマイカ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV プッシュスタート スマートキー CD・DVD再生 ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ EX 

    本体価格
    113万円

関東
46台
120.1万円
関西
18台
135.6万円
東海
19台
109.3万円
北海道
4台
98.7万円
九州
20台
110.9万円
東北
6台
96.9万円
北陸・甲信越
7台
101.6万円
中国
11台
100.2万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
81台
103.2万円
関西
29台
118.3万円
東海
25台
116.4万円
北海道
11台
106.4万円
九州
39台
102.8万円
東北
27台
117.8万円
北陸・甲信越
19台
92万円
中国
14台
80.4万円
四国
3台
83.9万円

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カムリハイブリッドとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  カローラアクシオ
304万円~402.8万円 新車時価格 137.7万円~248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2493 排気量(cc) 1329~1496
160 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカムリハイブリッドの中古車は134台、カローラアクシオの中古車は248台掲載しています。
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