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ヴェルファイアハイブリッドとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ダイハツ  タント
VS
68.5万円467.6万円
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中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
82 中古車掲載台数 16936
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (4WD)(サンルーフ)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)(パワーバックドア)シートヒーター&メモリー クリアランスソナー オットマン フルフラット

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD サイドリフトアップシート ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール LEDライト スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD クルーズコントロール 両側パワースライド ナビ バックカメラ SD録音 Bluetooth DVD再生 ETC ナノイー オットマン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD /北海道/ガリバー44号釧路店

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD Fフォグランプ/フルセグTV/ETC/Bカメ/プライバシーガラス/ウォークスルー/クルーズコントロール/純正マット/パワースライドドア/オットマン/CD/DVD/FM・AMラジオ/スマートキー/オートアラーム

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD メーカーナビ 社外フリップ 両側電動

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション OP1年保証対象 アルパイン10インチナビ ア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オーナー/電動メモリーシート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    122.5万円

関東
30
162.4万円
関西
2
156.7万円
東海
3
245.4万円
北海道
23
134.9万円
九州
7
448万円
東北
11
149.4万円
北陸・甲信越
3
161.2万円
中国
3
129.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3717
110万円
関西
2456
108.7万円
東海
2064
111.3万円
北海道
866
113.4万円
九州
2909
110.5万円
東北
1429
112.2万円
北陸・甲信越
1234
105.6万円
中国
1473
117.6万円
四国
788
109万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ダイハツ  タント
395万円935.8万円 新車時価格 122万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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