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ヤリスとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
2513 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 禁煙 走行5.2万キロ 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ACC オートハイビーム LTA BSM AC100V電源 ETC クリアランスソナー 試乗OK

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカーS ETC 前後ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 バックモニター モケットシート フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 先進ライト スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ バックカメラ ETC スマートキー メディアプレイヤー接続

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z サイドSRS AAC バックモニタ スマキー 横滑防止装置 キーフリー 1オーナー アルミ LEDランプ パワーウインドウ 助手席エアバック クルコン エアバッグ パワーステアリング 盗難防止システム

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    155万円

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    350万円

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    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    270万円

関東
655
150.8万円
関西
269
154.8万円
東海
374
150.7万円
北海道
182
149.4万円
九州
272
156.4万円
東北
308
160.6万円
北陸・甲信越
203
154.5万円
中国
165
154.6万円
四国
85
156万円
地域別台数
関東
2
382.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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