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ピクシストラックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   スズキ  バレーノ
VS
31.9万円440.6万円
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中古車相場 42万円121万円
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112 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 キーレスエントリー KENWOODSDナビ ETC マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 荷台幌

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ リチウム200Ahサブバッテリー 2000Wインバーター 12Vクーラー ルーフベント ボトロニック電圧計 ポーチライト ソーラー  バックカメラ スマートアシスト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 /トヨタ軽自動車/トヨタ認定中古車/トヨタロングラン保証付/2WD/4速AT車/AM・FMラジオ/エアコン/パワーステアリング/ヘッドライトレベライザー/荷台平床三方開き/荷台ゴムマット/最大積載量350kg

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 5速マニュアル車 エアコン パワステ 運転席エアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 禁煙車 幌車 5MT ETC スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ホロ車 車検2年受渡

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ4WD ツインサブバッテリー シンク 19L給排水タンク 走行充電器 コンバーター メモリーナビ ルーフベント

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD パワーウインドウ・フォグランプ・荷台作業灯・助手席エアバック

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

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    本体価格
    42万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

関東
29
166万円
関西
13
78万円
東海
16
85.8万円
北海道
11
76.2万円
九州
16
71.9万円
東北
12
122万円
北陸・甲信越
5
153.4万円
中国
7
70.9万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
6
85.9万円
関西
1
55万円
東海
4
63.9万円
北海道
0
---
九州
4
83.5万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スズキ  バレーノ
65.3万円151.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
46~54 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は112台、バレーノの中古車は18台掲載しています。
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