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アクアとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  フィット
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 5966
  • トヨタ アクア 1.5 G セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能付き 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズ AC100V LEDヘッド ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検令和8年10月

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティー/レーンキープ/純正SDナビ/BT/フルセグTV/バックカメラ/オートハイビーム/ステアリングスイッチ/ETC/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ オートマチックハイビーム 純正SDナビ/NSCN-W68 バックカメラ スマートキー 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車・スマートキー(メーカーオプション)・純正ナビ(NSCD-W66)・Bluetooth・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC オートエアコン 純正16インチアルミ CD再生 プライバシーガラス 盗難防止装置 ウィンカーミラー トラクションコントロール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ ワンセグTV バックモニター ETC TSS-C スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレーオーディオ ナビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    236.5万円

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    79.9万円

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    67万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社試乗車UP 純正9インチナビ 革巻きステアリング ETC 前後3カメラナビ連動ドライブレコーダー 電子パーキングブレーキ サイドカーテンエアバッグ Bluetooth USB CD/DVD

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー リア

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1年保証/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期/6MT/フルノーマル/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

関東
1668
107.4万円
関西
867
103.7万円
東海
1117
105.5万円
北海道
242
121.9万円
九州
1080
109.3万円
東北
660
112.7万円
北陸・甲信越
616
107.5万円
中国
457
107.7万円
四国
272
110.7万円
地域別台数
関東
1764
128.1万円
関西
668
126.8万円
東海
720
140万円
北海道
436
134.9万円
九州
755
115.2万円
東北
677
134.2万円
北陸・甲信越
464
122.2万円
中国
310
117.8万円
四国
172
113.8万円

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アクアとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フィット
198万円302.3万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1490 排気量(cc) 1317~1496
91 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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