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アクアとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  フィット
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4万円294万円
フィットの相場表を見る
6842 中古車掲載台数 5363
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ オートライト ステアリングスイッチ 地デジTV ETC パワーウィンドウ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) ハーフレザーシート 純正16インチアルミ セーフティセンス コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン スマートキー CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ETC スマートキー 左右シートヒーター 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ハイブリッド スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    134.1万円

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  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6MT 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム マルチビューカメラ  純正9インチナビ  ETC

    本体価格
    191万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 禁煙車 ETC HDDナビ テレビDVD視聴可 ミュージックサーバ キーレスエントリ ドアバイザ プライバシーガラス ヘッドライトレベライザ ドライブレコーダ

    本体価格
    33万円

関東
1617
108.3万円
関西
878
106.3万円
東海
1088
109.1万円
北海道
222
117.3万円
九州
1053
108.4万円
東北
628
115.4万円
北陸・甲信越
611
108.3万円
中国
460
106.1万円
四国
285
110.3万円
地域別台数
関東
1618
125.3万円
関西
574
123.1万円
東海
605
135.4万円
北海道
391
131万円
九州
678
111.6万円
東北
615
138万円
北陸・甲信越
447
124.7万円
中国
267
118.7万円
四国
168
118.7万円

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アクアとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フィット
198万円302.3万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1490 排気量(cc) 1317~1496
91 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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