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アクアとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  クロスロード
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.2万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 151
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ オートマチックハイビーム 純正SDナビ/NSCN-W68 バックカメラ スマートキー 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ ブルートゥース 地デジ ビルトインETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 衝突被害軽減装置 スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック セーフティーセンスC/衝突軽減/車線逸脱警報/LEDヘッドランプPKG/ビューティーパッケージ/シートヒーター/ナノイー/純正ナビ/ワンセグTV/CD/BTオーディオ/前後ソナー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電源コンセント クルーズコントロール ブラインドモニター

    本体価格
    207万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 黒革シート/フルエアロ/ナビ/TV/ドライブレコーダー/ETC/15インチアルミ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック AVN138MWナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ CD キーレス ハイブリッド

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検整備付/メモリーナビ/地デジ/Bluetooth/CD/DVD/ETC/AC/PW/PS/ABS/キーレス/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    189.9万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
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    206.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 20X HDDナビエディション 4WD シートヒーター!フォグライト! 3列シート!7人!純正ナビ リアカメラ

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Bluetooth フルセグナビ ETC HID オートライト キーレス オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    199.8万円

関東
1668
107.4万円
関西
867
103.7万円
東海
1117
105.5万円
北海道
242
121.9万円
九州
1080
109.3万円
東北
660
112.7万円
北陸・甲信越
616
107.5万円
中国
457
107.7万円
四国
272
110.7万円
地域別台数
関東
57
129.7万円
関西
21
106.2万円
東海
16
119.9万円
北海道
17
99.4万円
九州
18
109.1万円
東北
11
99.9万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
3
85.5万円

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アクアとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  クロスロード
198万円302.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1490 排気量(cc) 1799~1997
91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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