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アクアとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アクアとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
6453 中古車掲載台数 416
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G エアロ純正ナビバックカメラスマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S イモビライザー・フルセグ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジナビBカメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    67.8万円

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    90.9万円

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    72.9万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビTV バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD バックカメラ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・DVD 

    本体価格
    124万円

関東
1597
115万円
関西
824
114.1万円
東海
1043
110.8万円
北海道
179
117.9万円
九州
1002
115.9万円
東北
569
119.7万円
北陸・甲信越
526
111.1万円
中国
463
113.1万円
四国
250
121.8万円
地域別台数
関東
117
89.7万円
関西
32
94.3万円
東海
56
91.4万円
北海道
22
84.9万円
九州
81
93.7万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円

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アクアとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOXスラッシュ
198万円283.7万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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