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アクアとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  キャロル
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 5万円180万円
キャロルの相場表を見る
7143 中古車掲載台数 524
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション メモリーナビ ワンセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC USB入力端子 スマートキー クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 7インチナビ/バックカメラ/ETC/ブラックレザーシート/クルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/オートハイビーム/オートライト

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動格納ミラー CD/DVD再生 Bluetooth レーンキープアシスト スマートキー

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/スマートキー/革調シートカバー/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/フルセグ/Bluetooth接続/CD/DVD/オートエアコン/ナノイー

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 全国1年保証/後期型/トヨタセーフティーセンス/レーンキープ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetooth/地デジ/ ATハイビーム/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビ ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    32.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイドリングストップ CD キーレス ABS エアバック エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    48万円

関東
1754
112.7万円
関西
918
110.6万円
東海
1081
112万円
北海道
215
111.8万円
九州
1117
118.1万円
東北
682
122.7万円
北陸・甲信越
591
114.2万円
中国
483
111万円
四国
302
116.2万円
地域別台数
関東
104
54.4万円
関西
64
50.1万円
東海
52
62.5万円
北海道
24
61.1万円
九州
64
55万円
東北
38
68.5万円
北陸・甲信越
80
78.8万円
中国
76
63.2万円
四国
22
45.3万円

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アクアとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  キャロル
198万円302.3万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1490 排気量(cc) 657~658
91 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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