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アクアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 22万円149.3万円
アクセラの相場表を見る
6776 中古車掲載台数 101
  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/Bluetooth/地デジ/Bカメラ/修復歴無

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム クリアランスソナー シートヒーター 合皮コンビシート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC ナノイー ルーフレール LEDライト 純正16AW スマートキー スペアキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー ドアミラーウインカー オートエアコン ハイトアジャスター タイミングチェーン 雹害

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキシステ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ 合成皮革パッケージ 純正10.5インチディスプレイナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーターハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    188万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ TVチューナー 運転席10Wayパワーシート 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    125.6万円

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    本体価格
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    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブライドスポットモニター LEDヘッド/フォグ 白革シート シート/ハンドルヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    149.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/自社分割/3年保証/買取車両/シティーブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/HUD/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ スマートキー プッシュスタート ホワイト

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ Bluetooth フルセグ パドルシフト ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター  HIDオートライト 横滑り防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー2個 ABS アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    79.5万円

関東
1628
106.1万円
関西
837
103.7万円
東海
1091
105.7万円
北海道
226
117万円
九州
1051
108.9万円
東北
629
112.9万円
北陸・甲信越
595
106.9万円
中国
447
108.3万円
四国
272
110.7万円
地域別台数
関東
25
93.2万円
関西
12
100.2万円
東海
15
97.2万円
北海道
6
112万円
九州
14
94.4万円
東北
7
80.1万円
北陸・甲信越
8
90.2万円
中国
11
103.7万円
四国
3
107.3万円

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アクアとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
198万円302.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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