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アクアと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクアと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1万円325万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
8238 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突軽減 禁煙 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビTVBカメラETC 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDライト プッシュスタ-ト ナビワンセグ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外ナビ Bカメラ ETCスタットレスタイヤ付

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビバックカメラETCドアバイザー

    本体価格
    104.8万円

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    6280万円

関東
2094
117.3万円
関西
1070
116.5万円
東海
1380
111.2万円
北海道
214
117.3万円
九州
1222
114.3万円
東北
727
112.3万円
北陸・甲信越
666
107.7万円
中国
557
116.6万円
四国
308
117.2万円
地域別台数
関東
8
6104万円
関西
3
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクアと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  765LTスパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1490 排気量(cc) 3994
91 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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