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アクアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アクアとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
6497 中古車掲載台数 125
  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ICS TSS 前ドラレコ シートヒータ AC100V

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー 社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 ポータブルナビ スマートキー ETC

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アクア G 福祉車両 助手席回転シート フルセグテレ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検8年1月 純正ナビ テレビ バックモニタ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X パノラミックビューモニター付SDナビ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア S 純正ナビ ドラレコ フルセグTV バックカメラ キーフリー Pスタ ステリモ

    本体価格
    126.8万円

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    658万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    530万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 1オナ マットグレーラッピング カーボンpkg

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 赤革 カーボンボンネット ETC

    本体価格
    965万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    2299.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド21インチ ローダウン

    本体価格
    576万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    応談

関東
1609
115.1万円
関西
836
113.6万円
東海
1058
110.8万円
北海道
181
117.2万円
九州
1004
116.1万円
東北
570
120万円
北陸・甲信越
524
110.8万円
中国
467
112.7万円
四国
248
121.6万円
地域別台数
関東
44
1034.3万円
関西
28
1009.8万円
東海
24
931.8万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
7
1044.4万円
四国
4
815万円

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アクアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  グラントゥーリズモ
198万円283.7万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1490 排気量(cc) 2992
91 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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