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アクアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9.2万円345万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6300 中古車掲載台数 1183
  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション メモリーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 寒冷地仕様 前席シートヒーター 純正ナビ BT ワンセグTV ワイパーデアイサー リモコンキー シガーソケット スペアタイヤ 電格ミラー 純正フロアマット ドアバイザー 社外AW装着 nanoe

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 登録済未使用車・純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ CD バックカメラ スマートキー  ETC オートライト 電動格納ミラー ステアリングリモコン オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/ETC/キーレスエントリー/純正サイドバイザー/純正フロアマット/電動格納サイドミラー/修復歴無し/8万K台

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ バックカメラ CD/DVDプレイヤー 前方ドラレコ     ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ テレビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 後期型 禁煙1オーナー 純正9型ナビ 純正16インチアルミ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 バックカメラ ヒーター付ハーフレザーシート LEDヘッドライト&フォグ ドラレコ ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト (119)純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\17インチ純正アルミ\1年保証

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ナビETC 前後ドラレコ  Pスタート

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト タイヤ4本交換 

    本体価格
    132万円

関東
1521
115.6万円
関西
815
107.7万円
東海
995
109.3万円
北海道
199
114.7万円
九州
972
114.3万円
東北
558
119.8万円
北陸・甲信越
502
109.2万円
中国
456
106.3万円
四国
282
115.4万円
地域別台数
関東
330
106.8万円
関西
118
111.6万円
東海
115
113.5万円
北海道
170
97.1万円
九州
91
105.2万円
東北
149
114.2万円
北陸・甲信越
129
106.4万円
中国
63
111.8万円
四国
18
118.6万円

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アクアとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  インプレッサスポーツ
198万円302.3万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1490 排気量(cc) 1599~1995
91 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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