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アクアとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
7104 中古車掲載台数 1330
  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し ナビ TV バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 禁煙 ナビ機能付ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC AV100V電源 レーダークルコン パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/レーダー探知機/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートエアコン/オートマチックハイビーム/フロアマット/Bluetooth/ワンセグTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 前席シートヒーター フロントフォグ オートライト スマートキー オートエアコン ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    141万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 SDナビ ワンセグ ビルトインETCクルコンステコントラコン

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/ビルトインETC/純正ホイール/スマートキー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー LEDヘッドランプ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 8インチワイドナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    148万円

関東
1748
112.2万円
関西
918
110.3万円
東海
1072
112.1万円
北海道
212
111.6万円
九州
1108
117.9万円
東北
680
122.6万円
北陸・甲信越
587
113.5万円
中国
479
111.5万円
四国
300
116.2万円
地域別台数
関東
325
170.3万円
関西
157
184.2万円
東海
202
177.4万円
北海道
77
178.2万円
九州
209
166万円
東北
152
198.4万円
北陸・甲信越
99
169.5万円
中国
67
179.8万円
四国
42
161万円

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アクアとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
198万円302.3万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1490 排気量(cc) 996~1197
91 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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