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アクアとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ブレイド
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28万円171万円
ブレイドの相場表を見る
6983 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ ナビ TV Bluetooth バックカメラ スマートキー2こ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車 SDナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC TV

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 保証付1年 修復歴無し 定期点検記録簿 中期型 走行7.6万k アルパインナビ Bluetooth フルセグTV HDMI ETC キーレス 関東仕入れサビ無し ヨコハマ夏タイヤ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビTV全周囲カメラBT ETC Pスタ-ト LED

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    125.4万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

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    100万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ エアロ・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・メモリーナビ・フルセグ・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G パワーシート 本革シート シートヒーター バックカメラ 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC 衝突安全ボディ ABS DVD HDDナビ&TV エアバッグ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 全国1年保証付・スマートキー

    本体価格
    35.9万円

関東
1752
115.9万円
関西
888
107.5万円
東海
1136
107.1万円
北海道
178
116.8万円
九州
1092
116万円
東北
584
113.5万円
北陸・甲信越
576
108.1万円
中国
499
107.7万円
四国
278
120.4万円
地域別台数
関東
10
74.7万円
関西
2
132.5万円
東海
2
117.1万円
北海道
4
42.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.2万円
四国
1
100万円

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アクアとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ブレイド
198万円302.3万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1490 排気量(cc) 2362~3456
91 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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