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アクアとS90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ボルボ  S90
VS
14.9万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 139.8万円758万円
S90の相場表を見る
6869 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール  社外 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックモニター

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 X セーフティセンス LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ナビ BTオーディオ バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's HVブロアファン清掃済み 9インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 S オリックス認定中古車保証 ETC メモリ社外ナビ 社外TV ETC キーレス 社外CD 横滑り防止

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    164万円

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  • ボルボ S90 ロイヤル 5シーター 黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    521万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleモデル harman/kardon インテリセーフ 360°ビューカメラ 禁煙車 シートヒーター パワーシート AppleCarPlay パワーバックドア

    本体価格
    474.1万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

関東
1718
116.2万円
関西
891
113.9万円
東海
1077
111.8万円
北海道
195
118.5万円
九州
1052
116.3万円
東北
673
126.8万円
北陸・甲信越
528
116万円
中国
459
111.3万円
四国
276
120.5万円
地域別台数
関東
8
373.9万円
関西
3
524.2万円
東海
2
400万円
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
707.7万円
中国
2
443万円
四国
1
99.9万円

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アクアとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  S90
198万円323.8万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1490 排気量(cc) 1968
91 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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