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86と500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  500eカブリオレ
VS
60万円889.8万円
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中古車相場 372.4万円660万円
500eカブリオレの相場表を見る
879 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・Bluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・F/Rドラレコ・HIDヘッド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行チェック済/モデリスタエアロ/クスコ車高調/ADVAN17インチアルミ/Indicatorメータパネル/社外マフラー/赤黒内装/ハーフレザーシート/アルカンターラパネル/ドルフィンアンテナ/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LECAROシート LEDヘッドライト キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー ワーク18インチアルミ テイン足廻り 純正HDDナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ETC キセノンライト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル TRDフルエアロ フジツボマフラー TEIN車高調 社外メモリナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ HIDヘッドライト スマートキー バックカメラ ETC 社外16インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Stradaナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー クルコン Greddyシフトノブ USB充電ポート キセノン 純正17アルミ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボーブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイルCb 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC フォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド prodrivアルミ/シートヒーター/リアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/HIDヘッド/スポーツモード/パドルシフト/スマキー/ETC

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    372.4万円

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    本体価格
    378.9万円

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    378.9万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    458.8万円

関東
315
178.9万円
関西
119
184.2万円
東海
174
184.8万円
北海道
41
175.4万円
九州
98
176.7万円
東北
38
168.8万円
北陸・甲信越
25
164.7万円
中国
47
183.6万円
四国
22
203.2万円
地域別台数
関東
4
408.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
378.9万円
四国
0
---

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トヨタ  86   アバルト  500eカブリオレ
199万円648万円 新車時価格 645万円660万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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