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86とGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデスAMG  GT
VS
60万円~1118.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 778万円~3500万円
GTの相場表を見る
905台 中古車掲載台数 59台
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ TEIN車高調 Weds Sport18インチAW 柿本改マフラー Defi追加メーター(油温/油圧/水温) 社外momoステアリング HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSターボ GTIIIタービン HKSインタークーラー HKSオイルクーラー HKSエアクリーナー HKSオイルパン 車高調 RAYS17AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV DVD Bluetooth プッシュスタート バックカメラ ETC ウイング BBSホイール

    本体価格
    116万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロF/S/R SSR17インチAW  柿本4本出しマフラー TEIN車高調 Defi3連メーター ブリッツエアクリ ブリッツタワーバー クリスタルアイヘッドライト Valentiテールライト ケンウッドナビTV Bカメラ

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT /禁煙/社外ナビ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/プッシュスタート/バックカメラ/横滑り防止機能/スポーツモード/HIDオートライト/フォグランプ/純正17インチアルミ/純正フロアマット/電動格納ミラー/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    162万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 R2年登録 モデリスタエアロ bremboキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減システム LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT WORK19インチアルミ テイン車高調 柿本4本出しマフラー ROWENリアウィング クリスタルアイLEDテールランプ ストラーダSDナビTV スマートキー ETC車載器 社外セキュリティ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    2020万円

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    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ 可倒式リアシート レーダーセーフティパッケージ MBUX

    本体価格
    1398万円

関東
356台
183.5万円
関西
104台
186.6万円
東海
168台
182.9万円
北海道
30台
163.4万円
九州
95台
181.1万円
東北
52台
167.1万円
北陸・甲信越
28台
174.9万円
中国
49台
174万円
四国
23台
196.4万円
地域別台数
関東
25台
1600.2万円
関西
16台
1498.5万円
東海
9台
1622.8万円
北海道
0台
---
九州
3台
1748万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
2096万円
中国
3台
2125万円
四国
0台
---

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トヨタ  86   メルセデスAMG  GT
199万円~648万円 新車時価格 1650万円~3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1998 排気量(cc) 1991~3982
200~219 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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