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86と456GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  456GT
VS
60万円914万円
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中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
862 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT GReddyマフラー/WedsSportホイール/TRDフルエアロ/社外ウィング/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビBluetooth CD DVD HDMI AM FM フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート DNシートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン クルーズコントロール純正アルミホイールスマートキー

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ クルコン TRDエアロ バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/Bカメ/ETC/brembo製キャリパー/純正AW/純正フロアマット/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/電動格納ミラー/LED/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT HKS車高調 CUSCO LSD マフラー BRIDEバケットシート フルセグナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド B型 モデリスタエアロ ロッソモデロマフラー ウエッツスポーツ18アルミ ハーフレザーシート シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 G AIS評価点4点(内装B・外装B)車検2年・6MT・HKS車高調・BLITZ・Bluetooth・ETC・リアスポ・記録簿・ドライブレコーダー

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/アプライドC/半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アルパインナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビ TV シートヒーター LEDヘッドライト オートライト Bluetooth接続 ETC 電動格納ミラー 純正17インチAW 左右独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エンドレス前後キャリパー エンドレス車高調 J-TEC ECU オートファクトリー EXシステム スーパー耐久インダクションBOX VOLTEXウイング J-TECオイルクーラー ミッションマウント

    本体価格
    169万円

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  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

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    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

関東
321
177.7万円
関西
122
182.9万円
東海
163
184.4万円
北海道
42
174.2万円
九州
89
183.9万円
東北
34
174.2万円
北陸・甲信越
29
173.5万円
中国
40
185.3万円
四国
22
202.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86と456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  456GT
199万円648万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998 排気量(cc) 5473
200~219 最高出力(馬力) 440~442
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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