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86とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  サイノス
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
973 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT/BT/ハーフレザー/シートヒータ/外18AW/USB/AUX/デュアルAAC/ETC/HID/前後フォグ/オートライト/電格ミラー/バニティミラー/スマートキー/VSC/シートリフター

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 禁煙車 TRDエアロ bremboキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート シートヒーター 電動格納ドアミラー BLUETOOTH接続

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ LEDフォグ リアスポイラー LEDライト 社外アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期型 6速MT ブレンボ製レッドキャリパー HKS車高調 HKSマフラー エアロパーツ ブラックリアスポイラー オーバーフェンダー フルバケットシート ADVAN18インチAW 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6AT TRDエアロ TRDマフラー ブレンボキャリパー トランクスポイラー 純正17インチブラックアルミ 純正SDナビ バックカメラ ETC クルコン フロントシートヒーター LEDライト フォグ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車・BLITZ車高調・WORKマイスター18inアルミ・GReddyマフラー・エイムゲインエアロ・ロケットバニーフェンダーキット・ダックテール・ヘッドライト・テール・スマートキー・ナビTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビTV オートエアコン スマートキー バックカメラ BLUETOOTH 純正17AW プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト オートライト パドルシフト 横滑り防止システム 盗難防止システム ETC

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 2000G6速クーペ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC キセノントラコン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/スマートキー/社外ステアリング/シートヒーター/Defi三連メーター/社外車高調/サブウーファー/ミラー型レーダー探知機/BTオーディオ/スピンターンノブ/社外AW/RAZOシフトノブ/プッシュスタート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 86前期 MT

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

関東
370
181万円
関西
116
190.4万円
東海
196
193.7万円
北海道
37
187.3万円
九州
101
178.7万円
東北
47
174.4万円
北陸・甲信越
29
161.9万円
中国
50
177.9万円
四国
27
205.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  サイノス
199万円648万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1998 排気量(cc) 1331~1496
200~219 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は973台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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