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86とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  サイノス
VS
60万円862.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 69.9万円89.9万円
サイノスの相場表を見る
863 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 禁煙 HKSスーパーチャージャー KUHLエアロ/エイムゲインフロントバンパー KUHLデュアルマフラー BLITZ車高調 メタル触媒 D2JAPANブレーキ ワークデュランダル19インチAW

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フジツボマフラー D2JAPAN(BIGキャリパー・車高調)VALENTIテールランプ WedsSport SA-10R18インチAW

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ 86 GT TRDエアロ GTウィング 車高調 18AW 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6速MT ブレンボ GTウイング ハーフレザー シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド スマートキーリアスポイラー純正17アルミ   専用スポーツシート HID モモステアリング コンビ内装 タイミングチェーン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 17インチアルミホイール 純正ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    242万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 柿本マフラー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    249万円

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ オープンカータイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

関東
328
182.2万円
関西
108
185.3万円
東海
168
178.9万円
北海道
38
170.4万円
九州
82
178.4万円
東北
45
159.4万円
北陸・甲信越
23
180.4万円
中国
52
177.6万円
四国
19
204.1万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   トヨタ  サイノス
199万円648万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1998 排気量(cc) 1331~1496
200~219 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は863台、サイノスの中古車は4台掲載しています。
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