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ピクシスエポックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
9万円~156.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 319.8万円~440万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
468台 中古車掲載台数 13台
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G アイドリングストップ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外メモリーナビ キーレス 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/コーナーセンサー/スマートアシスト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G CD ラジオ オートエアコン 電格ミラー キーレス エコアイドル 純正14インチアルミ ヘッドライトレベライザー シートリフター プライバシーガラス 禁煙車 車検令和9年6月

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC  オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ダイハツ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 ETC アイドリングストップ キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレ-キ ドラレコ タイヤ4本新品

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X BT対応TVナビ バックカメラ ETC アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    40.3万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 最終限定車 左MT仕様 レコモンマフラー ブレンボキャリパー バックカメラ CarPlay beatsオーディオ リアパークセンサー 限定車専用ルーフデカール&17インチアルミ ETC

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    383.5万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

関東
129台
66.1万円
関西
61台
68.3万円
東海
56台
65.6万円
北海道
52台
52.2万円
九州
63台
54.9万円
東北
44台
63.6万円
北陸・甲信越
25台
60.4万円
中国
22台
48.2万円
四国
16台
56.7万円
地域別台数
関東
6台
393.9万円
関西
5台
407万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
440万円
四国
0台
---

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ピクシスエポックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
84.2万円~150.4万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
658 排気量(cc) 1368
49~52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は468台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は13台掲載しています。
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