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ピクシスエポックとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミラージュ
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
455 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII バックカメラ ETC LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突警報機能 車線逸脱警報機能 誤発進抑制制御機能 先行車発進お知ら機能 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタートエンジン シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト キーレス バックカメラ Bluetooth 純正ナビ ワンセグTV WSRS ABS

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・スマートアシスト3・前後コーナーセンサー・ボディ同色電動格納ドアミラー・プライバシーガラス・全席パワーウィンドウ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘットライト 純正オーディオ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 消臭 トヨタ純正SDナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3 SDナビ Bluetooth ETC 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグTV ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV DVD ETC BT Bカメラ 2年車検含 保証付

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    本体価格
    42.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 純正メモリーナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ ワンセグテレビ ETC ワンオーナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト 障害物センサー 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー 定期点検記録簿

    本体価格
    22万円

関東
131
61.9万円
関西
49
65.2万円
東海
57
59.3万円
北海道
44
58.1万円
九州
62
56.2万円
東北
38
60.3万円
北陸・甲信越
22
57.5万円
中国
28
58.2万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
41
61.2万円
関西
27
71.2万円
東海
36
60.8万円
北海道
4
44.8万円
九州
36
60.2万円
東北
7
56.1万円
北陸・甲信越
12
65.6万円
中国
15
52.9万円
四国
4
58.2万円

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミラージュ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
49 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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