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ピクシスエポックとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  アリア
VS
13.7万円132万円
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中古車相場 368万円1100万円
アリアの相場表を見る
494 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突回避支援 純正ワンセグナビ

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 衝突被害軽減システム ナビ パワステ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1オーナー スマアシIII LEDヘッドライト

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ワンオーナー ドライブレコーダーLED

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ナビ・TV/ETC/キーレス/i-STOP

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

    本体価格
    617万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSEサウンド

    本体価格
    870万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ ナッパレザー BOSEサウンド

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  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

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    423.5万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 未登録新車  BOSEサウンド

    本体価格
    1100万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV AVMスマートル-ムミラ-

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 試乗車

    本体価格
    720万円

  • 日産 アリア B6 S0Sコール/BOSEサウンド

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット サンルーフ BOSE

    本体価格
    630万円

関東
137
62.3万円
関西
61
57.4万円
東海
52
65.1万円
北海道
65
63.8万円
九州
67
51.2万円
東北
42
58.1万円
北陸・甲信越
34
53.7万円
中国
16
47.3万円
四国
20
58.8万円
地域別台数
関東
34
527.3万円
関西
19
504.3万円
東海
27
586.8万円
北海道
3
635.5万円
九州
6
546.2万円
東北
8
622.4万円
北陸・甲信越
5
719.8万円
中国
7
519.3万円
四国
1
468万円

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  アリア
84.2万円144.7万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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