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N-BOXとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  スペイド
VS
1円997万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
25633 中古車掲載台数 667
  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ付

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 後期 ナビ ETC DVD バックカメラ BT ステリモ スマキーX2 ホンダセンシング PS PW クルコン Aライト 横滑防止 コーナーセンサー LED 電動スライド シートバックテーブル ロールサンシェード

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 雹害車Bt対応ナビTVETCバックカメラドラレコ(前後2カメ)両側スライド片側電動スライドドアキーレススマートキープッシュスタートアイドリングシートヒーターベンチシート衝突被害軽減オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライドドア ナビ LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正ディスプレイオーディオ BT バックカメラシートヒーター 本革巻ステアリング 純正15インチAW 純正LEDヘッドライト オートライト ETC2.0

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 修復歴無 ETCバックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 車検8年12月 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 アルミホイール ベンチシート イクリプスナビ オートエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    31.2万円

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    42万円

関東
5841
125.1万円
関西
3852
126.2万円
東海
4034
134.9万円
北海道
1168
134.1万円
九州
4066
124.2万円
東北
2065
130.6万円
北陸・甲信越
1873
131.5万円
中国
1716
124.8万円
四国
1018
124.2万円
地域別台数
関東
183
54万円
関西
88
50.2万円
東海
100
50.6万円
北海道
51
62.2万円
九州
65
51.4万円
東北
75
57万円
北陸・甲信越
55
52.6万円
中国
32
56.4万円
四国
18
57.2万円

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N-BOXとスペイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スペイド
164.9万円247.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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