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スペイドとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  ピクシスメガ
VS
19万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 25.8万円164万円
ピクシスメガの相場表を見る
643 中古車掲載台数 346
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ ETC左側電動スライドドアアイドリングストップシトヒーターオートエアコンDVDCDアルミ

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビTV/電動スライドドア/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC/キーレス/HIDヘッドライト/オートライト/横滑防止/ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G アイドリングストップ バッテリー新品 Bluetoothオーディオ ナビゲーションETC フルセグテレビ ドライブレコーダー 電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト 社外アルミ装着車

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ TV Bカメ  BT接続 ETC 片側パワスラ

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ディスプレイオーディオ BTオーディオ ETC 片側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y アイドリングストップ ナビ Bluetoothオーディオ ETC 片側パワースライドドア キーレス 横滑り防止装置 ウィンカードアミラー Wエアバッグ 地デジTV

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 純正HDDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    68.3万円

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    本体価格
    95.8万円

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    38.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ・TV・ETC・Bカメラ・両側電動スライドトア

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア・Bluetooth付きナビ・TV・ETC・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビTV・両側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 純正地デジナビBluetooth バックカメラ パワスラ ETC ドラレコ ブレーキサポート スマートキー オートライト ステリモ

    本体価格
    92.5万円

関東
173
53.9万円
関西
79
51.1万円
東海
77
55.1万円
北海道
57
60.7万円
九州
71
53.8万円
東北
85
59.1万円
北陸・甲信越
59
49.9万円
中国
27
57.9万円
四国
15
55.2万円
地域別台数
関東
84
89.2万円
関西
45
97.8万円
東海
56
95.2万円
北海道
22
97.5万円
九州
56
102.3万円
東北
30
91.3万円
北陸・甲信越
21
99.6万円
中国
16
107万円
四国
16
103万円

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スペイドとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ピクシスメガ
145万円224.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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