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エスクァイアとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミラジーノ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 3.8万円258万円
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1559 中古車掲載台数 1105
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINE11型メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バックモニター ALPINE12.8型後席モニター トヨタセーフティ クリアランスソナー 社外19インチAW 純正ダイナミックエアロ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 純正10.5インチフルセグナビ後席モニター セーフティセンス両側パワースライドドアクルーズコントロールLEDヘッドライトオートハイビームシートヒーター純正アルミホイール横滑り防止アイドリングストップ

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 禁煙車 後席モニター 両側電動スライドドア  9インチナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター リヤオートエアコンLEDヘッドランプ

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード TSS 後席モニター アルパインナビ Bカメラ WPスラドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ワンセグTV シートヒーター アイドリングストップ ハーフレザーシート フロントドライブレコーダー ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ フリップダウンモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト フォグライト 黒レザーシート シートヒーター CD DVD再生 スペアタイヤ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フルセグナビ 後席モニター モデリスタエアロ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    93.8万円

関東
420
207万円
関西
243
209.1万円
東海
240
205.8万円
北海道
54
199.4万円
九州
262
208.5万円
東北
114
205.1万円
北陸・甲信越
79
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
287
48.5万円
関西
165
42.6万円
東海
189
50.6万円
北海道
51
59.2万円
九州
125
39.4万円
東北
59
40.7万円
北陸・甲信越
68
49.2万円
中国
88
47.2万円
四国
73
38万円

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エスクァイアとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミラジーノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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