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ピクシスメガとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   シトロエン  C3
VS
30万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 10万円340万円
C3の相場表を見る
327 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ TV ETC バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 両側電動スライドドア スマートアシスト3 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能 オートハイビーム コーナーセンサー 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライド 前後ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD イクリプスSDナビ ETC付

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    130万円

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  • シトロエン C3 エディション2021 1オーナー 禁煙車 純正ナビ TV リアカメラ ETC LEDライト 専用ウッドインテリアパネル ハーフレザーシート BSM レーンアシスト 純正AW

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    193万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車/ディスプレイオーディオ/クルーズコントロール/レーンキープ/障害物センサー/純正16AW/ステアリングリモコン/ETC

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    本体価格
    146.4万円

関東
76
91万円
関西
50
104.3万円
東海
59
104.6万円
北海道
15
99.7万円
九州
48
101万円
東北
27
101.6万円
北陸・甲信越
22
101万円
中国
16
103.2万円
四国
14
107.4万円
地域別台数
関東
55
91.3万円
関西
24
95.3万円
東海
47
135.9万円
北海道
5
134万円
九州
18
119.5万円
東北
14
63.8万円
北陸・甲信越
19
138.9万円
中国
7
145.4万円
四国
4
154万円

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トヨタ  ピクシスメガ   シトロエン  C3
135万円187.6万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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