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ピクシスメガとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
29万円196万円
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中古車相場 13.6万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
268 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワスラ スマアシ3

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA パワースライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 電動ドア/禁煙/フリップM/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ Wパワスラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正7インチナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

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    39万円

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    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 走行距離71527キロ 車検R7年8月6日

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ L L

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ キセノン

    本体価格
    13.6万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

関東
70
110.6万円
関西
43
119万円
東海
42
119.3万円
北海道
16
128.5万円
九州
37
116.4万円
東北
17
133.5万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円
地域別台数
関東
4
23.5万円
関西
3
21.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
26.5万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ピクシスメガとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ミラアヴィ
135万円187.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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