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ピクシスジョイとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ウイングロード
VS
42.9万円168万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
181 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV Bモニタ- ETC スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3 LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 関東使用4WDターボ禁煙1オーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 踏み間違い防止装置・冬タイヤ付き

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

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    25万円

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    34万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック BT/ETC/Bカメ/メモリーナビ/Fフォグ/TV

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    47万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ナビ フルセグTV スマートキー 検7年3月

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

関東
51
105.4万円
関西
23
107.7万円
東海
29
105.3万円
北海道
10
118.4万円
九州
33
100.1万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
6
103.4万円
中国
7
119.8万円
四国
11
108.8万円
地域別台数
関東
38
47.8万円
関西
17
28.5万円
東海
12
37.2万円
北海道
10
34.8万円
九州
9
23.5万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
8
34.1万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円

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ピクシスジョイとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ウイングロード
122万円180.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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