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ピクシスジョイとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
43.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 236.5万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
173 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正7型ナビ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正SDナビTVバックカメラドラレコETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 安全装置 CDオーディオ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII ナビ TV Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    329.9万円

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    283万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗り 片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    338万円

関東
37
102.8万円
関西
22
108.6万円
東海
27
95.6万円
北海道
9
116.1万円
九州
32
102.5万円
東北
10
116.1万円
北陸・甲信越
16
119.4万円
中国
5
106万円
四国
15
126.3万円
地域別台数
関東
1
283万円
関西
6
383.8万円
東海
1
329.9万円
北海道
0
---
九州
2
350.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
236.5万円
中国
0
---
四国
0
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ピクシスジョイとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
122万円180.4万円 新車時価格 271.8万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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