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タンクとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タンクとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ライフ
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 1244
  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ クルコン バックカメラ 両側電動

    本体価格
    応談

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD カーナビTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全方位カメラ 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T MODELISTA 衝突軽減 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X スマートキー/1オーナー/記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ドラレコ前後 エンスタ ナビカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 純正CD ABS 電動電各ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD ナビ・TV・Bモニタ・ターボ・4WD・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス 純正アルミ ウインカーミラー

    本体価格
    17.8万円

関東
653
113.2万円
関西
266
119万円
東海
328
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
276
116.9万円
東北
182
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.2万円
四国
72
121.8万円
地域別台数
関東
315
23.9万円
関西
148
19.5万円
東海
124
25.1万円
北海道
84
28.3万円
九州
228
26.2万円
東北
115
28.4万円
北陸・甲信越
90
27.6万円
中国
71
27.8万円
四国
69
27.5万円

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タンクとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ライフ
146.3万円204.6万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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