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N-BOXとタンクを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとタンクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タンク
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
27597 中古車掲載台数 1728
  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー バックカメラ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ Dオーディオ+Rカメラ/両側PSD/シートヒーター

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 認証工場整備付き・両側パワースライドドア・バックカメラ・プラズマクラスター搭載オートエアコン

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 HondaSENSING 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング オートブレーキホールド スマートキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター ロールサンシェード  オートエアコン

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ワンオーナー SDナビ ワンセグ HID

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車  片側電動スライドドア  バックカメラ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ ETC ワンオーナ

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 4WD 冬タイヤ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    102.7万円

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    本体価格
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    72.3万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パワスラ Bカメ

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ステアリングスイッチ パワースライドドア アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライド/コーナーセンサー

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SAII 両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTV Bカメラ 両側電動 ワンオーナー

    本体価格
    108万円

関東
5864
120.3万円
関西
4560
126.6万円
東海
4318
132.5万円
北海道
1339
132.2万円
九州
4232
121万円
東北
2258
127.3万円
北陸・甲信越
2190
130万円
中国
1714
118.7万円
四国
1122
121.6万円
地域別台数
関東
488
101.1万円
関西
253
101.9万円
東海
213
102.6万円
北海道
72
111.6万円
九州
232
105.8万円
東北
166
115.5万円
北陸・甲信越
139
104.2万円
中国
115
105.9万円
四国
50
106.6万円

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N-BOXとタンクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  タンク
164.9万円247.5万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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