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タンクとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとeKスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKスポーツ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 5.5万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 69
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 2トーンカラー ナビTVブルートゥース 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキサポート LEDヘッドライト アイドリングSTOP スマートキー クルコン 禁煙車 アイソフィックス フォグランプ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 車検8年2月 1年保証付距離無制限

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ナビ ETC 衝突軽減システム クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワースライドドア オートライト オートマチックハイビーム コーナーセンサー ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth再生 衝突被害軽減 前関シートヒーター クルーズコントロール フルエアロ 純正アルミ LEDヘッド

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ・ETC付

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ 純正アルミホイール アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー オートライト ABS パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ナビ ETC Bluetooth接続 シートヒーター 車検2年間

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD CDオーディオデッキ 左側パワースライドドア エンジンスターター

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ 車検R9年10月30日 パワースライドドア 14インチ純正アルミ 社外ナビ 電格ミラー キーレス エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ TV ETC 走行距離51600キロ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R I/Cターボ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R Bカメラ/TVナビ/ETC/取説・記録簿/純正AW

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボ 左スライドドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 修復歴無し 純正アルミホイール 純正エアロ 純正オーディオ(CD・ラジオ) HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーウインドウ 4AT ドアバイザー ABS エアバッグ エアコン ベンチシート 走行距離:41436キロ

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

関東
485
101.5万円
関西
251
102.1万円
東海
213
102.7万円
北海道
74
111.6万円
九州
228
105.5万円
東北
165
115.3万円
北陸・甲信越
137
104.4万円
中国
117
105.8万円
四国
50
106.6万円
地域別台数
関東
26
27.3万円
関西
12
25万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.6万円
九州
5
27.2万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
5
27万円
四国
2
34.4万円

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タンクとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKスポーツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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