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タンクとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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タンクとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサG4
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1629 中古車掲載台数 213
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 地デジ Bカメラ LEDヘッド フォグ 14アルミ ETC 両側自動ドア Aクルーズ Cソナー Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート Iストップ スマアシ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト・ナビ・CD/DVD再生・片側電動スライドドア・障害物センサー・スマートキー・バックカメラ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD トヨタ認定中古車 スマートアシストIII LED ETC 4WD バックモニター クルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 10 カスタム G ブラック&パールツートンカラー純正パノラ

    本体価格
    97万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト フルセグナビ 純正アルミホイール ナノイー アイドリングストップ クルコン レザーシート ETC フロントフォグ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト CD DVD Bluetooth オートライト パドルシフト

    本体価格
    87.2万円

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    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 4WD車 禁煙車 記録簿 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
460
100.1万円
関西
225
100.8万円
東海
200
102.9万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.3万円
東北
160
113.9万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
106万円
四国
45
105.1万円
地域別台数
関東
64
81.3万円
関西
15
112万円
東海
27
96.8万円
北海道
27
85.6万円
九州
17
83.8万円
東北
27
86.6万円
北陸・甲信越
26
79.3万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円

タンクの中古車を探す

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タンクとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサG4
146.3万円204.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1629台、インプレッサG4の中古車は213台掲載しています。
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